#監察院 紙打的老虎,執行力長期遭受到人民質疑,年度預算從7.84億,暴增到9.41億,(國家人權委員會12個委員1.2億1人1千萬+再加編了8千萬),立法委員們有在幫人民把關嗎?執行效率不到一半,大家再去看這一些官員們的理由及關心的議題,有真正關心到冤錯假案及人權嗎!難怪,人民會唾棄你們,那一些行政官僚們根本不鳥你們,而你們還拿那麼多預算,執行力及保障人權那麼差,對得起人民嗎!
遭批預算執行率不佳 人權會:下半年起全面啟動執行
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210803003828-260407?chdtv
人權會強調,因此,該會關注的議題十分廣泛,例如 #林水泉遭提報流氓管訓案、#外籍漁工專案報告、#兒少安置機構 及 #校園性侵議題 的系統性訪查研究、#和平醫院封院專案報告、防制酷刑或其他虐待訪視案等。遭批預算執行率低,多用於人權教育推廣活動,甚至還支援監院全院預算,人權會提到,為落實人權理念、提供友善環境,使監察院 #無障礙設施完善,針對 #辦公廳舍的空間設施,如 #陳情受理中心的設施、#高低落差坡道、#走道及廁所 等均進行無障礙改善工程,然而因監察院為國定古蹟,需符合文化資產保存法等規定,與一般工程作業不同。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過152的網紅滄江陳,也在其Youtube影片中提到,...
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前瞻計畫淪為大撒幣 地方財政惡化加劇
蔡政府2017年時提出前瞻計畫,其中軌道建設有39項,編列逾576億預算,但至少有8項預算執行率落後,台南鐵路立體化延伸至永康計畫規劃作業、大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫規劃作業、台中捷運綠線延伸大坑及彰化規劃作業3項計畫更是 #執行率掛零 。
前瞻計畫預算執行率不佳的問題,我們並非首次提出,但每每都被惡意解讀是想阻擋前瞻、阻礙地方進步。然而一個建設要進行,應先歷經可行性評估、規劃及預計成效,接著再依法編列預算,但前瞻許多建設卻直接編列預算,根本是 #先射箭再畫靶 ,浪費人民公帑。
前瞻計畫的鐵路立體化編了3000多億預算,完工後反而降低了台鐵的行車速度與容量,並造成營運成本大幅增加,目前該計畫還有3516億元尚未發包,我們呼籲先盤點後再上路,不要為蓋而蓋。
此外,前瞻計畫除了中央要舉債支應,部分計畫也須地方政府自籌財源,高雄市負債已是各縣市之冠,捷運岡山路竹延伸線卻須自籌114億餘元,捷運黃線建設也須自籌600多億元;桃園市負債與2014年相比已翻倍,辦理前瞻計畫還須要自籌1240億餘元,對地方來說都是沈重負擔。
財政紀律是國家永續發展的根基,前瞻計畫不能成為綁樁計畫,政策如果只為選舉考量,卻造成中央及地方財政沉重負擔,「既不前瞻,也不基礎」的華麗大撒幣,最後 #債留子孫。
妥善檢討前瞻計畫相關項目,該做再做、能做再做,才是對人民負責,對人民稅金負責。
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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今日環保署到衛環委員會做業務報告,針對以下幾點質詢環保署:
✅儘速將《#溫室氣體減量及管理法》送交立法院審查 #明定碳定價制度!
氣候變遷加遽,減少溫室氣體排放已是國際趨勢,歐盟最快將於2023年推出碳關稅制度,我國也要加速修法進度,才能確保產品出口競爭力。
今天環保署回覆《溫管法》修法草案,預計下會期送入立法院,除了要求各部會配合訂定溫室氣體管制工具,分工權責明確,也 #呼籲環保署盡快與產業溝通,#訂定碳訂價制度,#全力達成各階段減碳目標。
✅#空汙防制成效不如預期,#預算執行率不佳!
行政院上周核定最新的空氣汙染防制方案,目標細懸浮微粒(PM2.5)全國年平均濃度112年降到每立方公尺15微克,比原設定目標109年PM2.5降到15微克,整整延後三年!我要提醒環保署,民眾追求的是良好空氣品質,#無論是境內或境外污染,#都應提出具體管控方案!
另外,環保署「空氣污染防制行動方案」預算執行率不佳,104-108年共編列133億4390萬元,實際卻執行82億9610萬,執行率只有62.2%,其中推動電動公車(E-BUS)的子項目,預期目標2,858輛,3年下來卻只完成5輛,後來甚至 #連預期目標都不敢定,這是政府做事應有的態度嗎?接下來將進行環保署預算審查,我一定仔細檢視環保署各項預算的執行成效,嚴格為人民納稅錢把關‼️
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「亞洲矽谷新創計畫」 預算執行 保留數過高,效率 不佳 ,計劃預算數8400萬元,但只執行5351萬元,執行率63,07%,龔明鑫主委承諾以後會加強執行效率。 ... <看更多>
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2.執行人員問題(1)因規劃不周或執行不力、缺乏追蹤,以致執行進度落後。 (2)倘若承辦人員道德操守不佳,易發生貪污弊端。 (四)決算審核階段1. ... <看更多>